Seid gegrüßt, internet-surfende
Freunde des Flugmodellbaus.
Auf meiner Seite möchte ich Euch unseren Verein,
das Fluggelände, von mir gebaute Modelle vorstellen und einige
Tipps und Erfahrungen aus meiner rund 30-jährigen Modellbautätigkeit
übermitteln. Ich hoffe, Ihr findet die eine oder andere nützliche
Information, die Euch bei unserem gemeinsanen Hobby weiterbringt
und Euch Fehlanpassungen oder unnütze Anschaffungen zu vermeiden
hilft.
Die Seite existiert seit: 23.9.99
Inhaltsübersicht -
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angezeigt wird
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Wenn Ihr zu Modellen oder von mir angesprochenen Themen
Fragen, Kommentare oder Vorschläge habt,freue ich mich über
eine
E-mail
Wenn man sich die Mühe einer
regelmäßig erweiterten Homepage macht, möchte
man auch Leser. Wenn Ihr die Seite interessant findet und selbst
im Netz präsent seid, bitte ich um die Anbringung eines Links.Ein
animiertes Banner ist hier
zu finden, ein schneller zu ladendes dort.. Genauso bin
ich naturlich gerne bereit, Eure Seite in die Linkliste aufzunehmen,
wenn Ihr dort noch nicht aufgeführt seid und mir eine email
mit der Adresse schickt.
Sie sind Besucher
seit 23.9.99
Unser Verein, der MFC Westrich-Falke
e.V. hat knapp 50 Mitglieder. Geflogen wird am Wochenende
und mittwochs - beim fast schon legendären " Rentnerfliegen
"
Das Fluggelände desVereins liegt bei Heimbach/Nahe,
genau hier:
Im Winter geht es in die Halle: Bild 1 - Bild2
oder in die Werkstatt - das Genie beherrscht das Chaos
.......Unser Flugwetter:......
Warum gibts hier keine Akku-Messungen
mehr? Weil sie den Normalflieger einfach nicht mehr interessieren
müssen. Selbst die preiswerten Lipos haben eine ausreichende
Belast- und Haltbarkeit. Ob der Akku B nun nach 60% Entladung
noch etwas mehr Spannung als Akku A hat, ist unerheblich. Ebenso
verhält es sich bei der Kapazität. Wie die meisten Elektroflieger,
die ich kenne, bemesse ich den Akku so, dass bei den eingestellten
Flugzeiten i.d.R. nicht mehr als 2/3 der Kapazität entnommen
werden. Das fördert auch die Haltbarkeit, verhindert frühzeitiges
Aufblähen und beschleunigt das Laden zwischen den Flügen.
Also ist es egal, ob der Akku nach dem Flug noch 38 oder 32 %
restliche Kapazität hat.
Das
Luftbild unseres Flugplatzes wurde mit einer Einwegkamera
von einem Elektrosegler aus aufgenommen. Wie streßfrei es
bei uns zugeht, zeigt dieses Foto
meines Namensvetters Peter.
Bei uns im Hunsrück ist die Modellflug-Welt noch in Ordnung.
Im Umkreis von einer halben Autostunde liegen 5 Modellflugplätze.
Einer der rührigsten Vereine ist der Nachbarverein Condor
Birkenfeld, der regelmäßig Großveranstaltungen
ausrichtet. Hier sind einige Eindrücke und Bilder
von der DM-Jetmodelle 2001 in Birkenfeld/Nahe, Bilder von der DM-Großmodelle 1999
in Birkenfeld/Nahe. Bilder
von der DM-Großmodelle 2005
- 1. Durchgang, ..Bilder 1
2 3 vom Flugtag 2011
Must have: Modellflugplätze
deutschland- und weltweit in Google Earth --- auch als APP
Es gibt ein Update
!!!
Wenn Ihr die Seite durchhabt,
geht´s hier : Modellbaulinks-Surfbasis-weiter zum Thema Flugmodellbau.
... und hier zu Ebay
Auch wenn es die Ladezeit etwas verlängert, man
sollte die Modellflugportale unterstützen; außerdem
kann man von dort aus weitersurfen.