Akku: Panas
2000 NIMH
Bemerkungen: Hobbyland gepusht
| Zeit | Spannung | Strom | Leistung |
| 30 | 10,4 | 28,9 | 289 |
| 60 | 10,3 | 28,5 | 283 |
| 90 | 10,2 | 28,3 | 277 |
| 120 | 10,1 | 28,0 | 274 |
| 150 | 10,0 | 27,6 | 265 |
| 180 | 9,7 | 27,0 | 251 |
| 210 | 9,4 | 25,9 | 233 |
| 240 | 8,7 | 23,8 | 198 |
| Ende 248 Sek |
Temp. bei Entladeschluß: 47°
Anmerkung: Pappmantel-Type, Akku inlineverlötet, formatiert, mit max. 10 Zyklen in Gebrauch, Messung 17.9.00 mit UI-Motormaster und Lastwiderstand, Spannung an den Akkupolen ( Leitungsverluste zum Messgerät rechnerisch kompensiert), geladen mit ISL 8 - Abschaltung mit normalerEmpfindlichkeit, Konstantstrom 2,5A, Ausgangstemperatur beim Entladen 23°
Wer mißt, mißt Mist !
Auch wenn man 4mm Kupferkabel und 4mm Goldstecker verwendet, ergeben sich unterschiedliche Übergangswiderstände, zudem haben Volt- und Amperemeter einen gewissen Meßfehler. Weitere Abweichungen ergeben sich durch Produktstreuungen und während des Messens durch die Erwärmung von Stromsenke und Motoren - letzteres gilt auch beim Betrieb im Modell. Schaut also nicht auf die letzten 3% +/- sondern betrachtet die Messungen als Vergleichswerte und Anhaltspunkt für die Auswahl von Akkus und Motoren.